English
            Password? | Register
Main menu
Home
live and work in the UK
Articles-News
News feeds
UK information
Classifieds
Events Calendar
Games
Directory listing
Forum
Blogy
Photo Gallery
Video Chat
Polls
Web links
Dictionary
Search
FAQ
Contact us
Recommend us
Cheap calls from UK
PohybyCall Top Up
Ticket Sale
REKLAMA
Horkýže Slíže + CS PÁRTY Londýn
Levne volani z Anglie
Kdo je online:
New user

marekturik male
Gender: male
Where: Slovakia
Ukaž posledních 50 registrovaných
Ukaž 50 náhodně vybraných uživatelů
Latest Comment
Emigrantov...
no tak teda na to ze ses dis- at uz coko...
Emigrantov...
Jen pis dal!Bavi to tebe i nas!!!Ja se k...
Emigrantov...
diky za podporu. Ja se tedy ...
Emigrantov...
Rekl bych ze asi kazdy kdo do anglie pri...
Emigrantov...
Honza vi ze ma pravidelne ctenare a tak ...
Kdo Bloguje?
Predprodej Vstupenek
Home arrow Articles-News arrow Horymir story arrow Horymír 28.kapitola - Taxikář - třetí díl
Horymír 28.kapitola - Taxikář - třetí díl Print E-mail
User Rating: / 15
PoorBest 
Články - Seriály - Horymir story
Tuesday, 06 June 2006
traveler.jpg Zavolal jsem Peteru Rossovi z GLH hned druhý den ráno, abych mu nadšeně sdělil tu šťastnou novinu, že jsem hrdým držitelem Temporary Permit od PCO, který mě opravňoval k vykonávání práce řidiče minicabu v Londýně až po dobu 2 měsíců, než mi měla dorazit plná PCO licence. Peter chvilku lovil v paměti, kdo vlastně jsem, ale vzpomněl si a nastartoval. Zeptal se mě, kdy můžu začít a jaké mám auto, protože GLH má podmínku, že jejich vozový park je mladší pěti let. To mě trošku zarazilo, protože jsem Petera od začátku informoval, že vozem nedisponuji a on to nikdy nepovažoval za vážný problém. Připomněl jsem mu tedy, že mi slíbil poskytnout firemní auto. Žádná firemní auta momentálně nejsou, zněla lakonická odpověď. No jo, ale co teď ? Nakonec mi Peter nadiktoval několik telefonních čísel na společnosti, které nabízejí pronájem vozů řidičům minicabů. Říká se tomu Contract Hire a je to vlastně obdoba českého operativního leasingu. Platíte minimální nebo žádnou akontaci a každý měsíc zaplatíte stanovenou splátku, s tím, že po určité době, většinou po čtyřech letech, vozidlo buď odkoupíte za minimální zůstatkovou hodnotu nebo vrátíte zpět společnosti, která vám jej poskytla. Situace se nevyvíjela tak, jak jsem si představoval, ale neměl jsem jinou možnost, než si sednout zase k telefonu a telefonovat.

Společnosti, na které mi Peter dal kontakt byly vesměs velké firmy, které si můžete najít sami ať už v Yellow Pages nebo v Yahoo na internetu, když se podíváte na prvních pět výpisů v sekci Contract Hire. Zkušené oko by okamžitě vědělo, že Peterovy informace byly od začátku „rubbish", jenže tenkrát jsem neměl zkušenosti, které mám teď. A tak jsem se nadšeně pustil do telefonování. Výsledky byly všude stejné. Ochotní telefonní prodejci mi vybásnili úžasná vozidla, která jsou k dispozici, a když mi šla hlava kolem ze všech těch Superbů, Passatů, Avensisů a Peugeotů 407, tak se se mnou jali vyplňovat kontrakt. Všechno bylo v pohodě, až do chvíle, než padla řeč na adresu bydliště a dobu pobytu ve Velké Británii. Necelý půlrok pobytu ony ochotné človíčky silně vykolejoval. Proč ? Protože ať se to na první pohled nezdá, tak i Contract Hire je svým způsobem úvěr a aby vám tady někdo půjčil peníze, potřebujete mít za sebou alespoň tři roky pobytu na území Velké Británie. Tak mi to bylo několikrát lakonicky vysvětleno, a protože se v tomto detailu všichni vzácně shodovali, bylo mi jasné, že je to opravdu tak. A jako vrchol všeho můžu snad jenom dodat, že tři z toho mála firem, na které mi dal kontakt Peter, že dělají Contract Hire, mi suše oznámily, že Contract Hire vůbec nedělají. No a tak jsem byl tam, kde jsem tedy rozhodně být nechtěl, protože je tam, na mou věru, dost neútulno.

Jal jsem se tedy znovu volat Peterovi. Má vytrvalost mu asi zaimponovala, a tak z něj vypadlo ještě jedno telefonní číslo, sice po dlouhém váhání, ale vypadlo. Firma jménem Prima Car Hire. Něco mi říkalo, že z Petera konečně vypadla za celou tu doby informace, která měla cenu zlata. Jak už jsem jednou řekl, byl jsem velmi naivní. Nicméně jsem do Primy zavolal. Zvedl mi to člověk, který se ze všeho nejdříve tvářil velmi zdrženlivě a odmítal i připustit, že společnost jménem Prima Car Hire vůbec kdy existovala. Vše se uvolnilo, až když se mě zeptal, kde jsem vzal tohle číslo. Po pravdě jsem mu řekl, že ho mám od Petera Rosse z GLH. To zabralo, chlápek roztál a byl konečně ochotný se se mnou bavit. Ano, jsou schopni mi nabídnout auto k pronájmu, sice teď nic volného nemají, ale do týdne auto bude, a pak mi prý zavolá. Nadiktoval jsem mu svůj telefon a na týden jsem to vše pustil z hlavy. Čekání uteklo jako voda a člověk z Primy se neozýval a neozýval. Po deseti dnech čekání jsem to vzdal a zavolal jsem do Primy sám. Zvedl to úplně jiný hlas, než ten, se kterým jsem mluvil poprvé. Bohužel jsem si, chytrák, nepoznamenal jméno toho, s kým jsem mluvil, a tak jsem blábolil cosi o kolegovi, který mi slíbil auto k pronájmu a že se do týdne ozve. Hlas v telefonu mi přislíbil, že se po tom podívá, vzal si moje telefonní číslo a zavěsil. Asi po dvou hodinách mi zavrněl mobil a v něm jsem uslyšel povědomý hlas, který mě srdečně ujišťoval, že na mě nezapomněl, že mám být trpělivý a že auto bude. Zklidnil jsem se a tentokrát jsem nezapomněl zeptat se na jméno. Panos. A tak jsem se začal seznamovat s osobou tohoto jména. Předběhnu-li událostem, můžu vám prozradit, že tohle stvoření mě dodnes občas straší ve snech, ale všeho do času.  Čtěte dál a žasněte.



 
< Prev   Next >

REKLAMA
REKLAMA
Preklady a tlumoceni v Anglii
Pravidla pro naši Inzerci | © 2009 pohyby.co.uk powered by Joomla!
This site was generated in
0,3023 seconds.