CZ auto s CZ spz zabaveno policií. Co dál??

Zdravím vás lidičky.
S hrůzou v očích čtu tyhle příspěvky a nevím tomu hlavu patu.Objasním situaci:Jsem tady 8 měsíců,auto s českou značkou,zelenou kartu mám čerstvě platnou.Žiju tady a pracuji,mám NINO a věci potřebné.Myslela jsem si,že zelená karty stačí ale jak vidím tak asi ne.Může mi tedy prosím někdo vysvětlit co dělat dál:kam a na koho se obrátit když bych chtěla zaregistrovat auto na anglickou značku ať nejsou problémy,kolik to stojí,nebo neexistuje nějaká připojistka v UK,že bych jim zaplatila jen nějaký poplatek či daň že tady můžu jezdit,ale nepřeregistrovávat to na UK značky?Prostě nějaký rozumný postup,který jsem se tady nedočetla.Pište jakýkoliv názor-ať už že je zbytečné to přeregistrovávat či že se mám obrátit tam či tam,já už si to nějak přeberu a alespoň mi to dá větší rozhled kde se mám dál poptat(na úřadech či právníků) jestli mám/nemám či musím/nemusím mít strach vyjet na cest v UK s českým autem,značkou a zelenou kartu.Moc díky za rady,snad to pomůže i ostatním

Pred 14 dny jsem prekročil dobu 6 mesíců, tak pokud me náhodou chytnou a chteli by me sešrotovat, tak doufam, že mě nechji odmontovat moc pekny liťáky a budu si moct vzít aspon léékárničku a startovací kabely :woohoo:
Jak se říká odvážnému štěstí přeje a hlavně se z toho neposrat :laugh:

neco nejasneho?? a nez mi znovu odpovis: BAVIME SE O TOM, ZE DOTYCNY VINIK JE NAVSTEVNIKEM V GB, JE CIZIM STATNIM PRISLUSNIKEM, KTERY MA VE SVEM DRZENI MAJETEK, NA KTERY SE VZTAHUJE PRAVO ZE ZEME PUVODU (A NIKOLIV GB, JAK SE MYLNE s Hashim DOMNIVATE).

jinak co se tyce domestic citizens a jejich problemu s insurance - pak ano, v takovem pripade muze platit tebou popsana varianta. blbe je, ze vinik do tehle kategorie nespada.

V prvom rade - nepaci sa mi tvoj arogantny sposob komunikacie.

Co sa tyka tvojho prispevku, mylne sa domievas, ze clovek, ktory zalozil tuto diskusiu je navstevnikom v GB. Nie je. Zije tu i s rodinou cca 1 rok. Je UK resident a ako taky ma tie iste povinnosti ako bezny british citizen.

Takze vsetky tvoje uvahy, ktore tu prezentujes su nespravne.

EU vehicles brought into the UK can be used for six months in any 12-month period. You do not need to register the vehicle in the UK as long as you can show that the vehicle complies with the registration and tax requirements of its home country. It’s the responsibility of the driver to prove how long the vehicle has been in the country. Producing ferry tickets can do this.

If the keeper of the vehicle becomes resident in the UK, the vehicle must be immediately registered and taxed in the UK.

UK residents are not allowed to use a foreign registered vehicle on UK roads. The exception is when a UK resident:

* is employed or self-employed in another EU member state
* uses a EU registered company car temporarily in the UK for business purposes

Certain vehicles will be required to display a temporary 'Q' plate. Temporary visitor status isn't appropriate to these vehicles.

Kedze to vozidlo sem priniesol pred styrmi mesiacmi, ked uz tu nejaku dobu zil, v momente ked s nim prisiel do UK, porusil zakon. Hoci mal vozidlo poistene, myslim si, ze poistka je i tak neplatna, kedze udaje v nej su nepravdive.

Pokial chces nadalej upokojovat vsetkych citatelov, ktory tu maju auta na cudzich SPZ, ze je vsetko v poriadku i ked tu auto maju menej ako 6 mesiacov, fajn. Podla mojho nazoru tomu tak nie je.

Kazdopadne tato diskusia pre mna skoncila. Kto chce pokusat stastie, nech tu auto na cudzich SPZtkach pouziva, ti rozumnejsi sa uz iste zariadili inak.

"neco nejasneho?? a nez mi znovu odpovis: BAVIME SE O TOM, ZE DOTYCNY VINIK JE NAVSTEVNIKEM V GB, JE CIZIM STATNIM PRISLUSNIKEM, KTERY MA VE SVEM DRZENI MAJETEK, NA KTERY SE VZTAHUJE PRAVO ZE ZEME PUVODU (A NIKOLIV GB, JAK SE MYLNE s Hashim DOMNIVATE)."

A já myslela, že jsme se bavili o situaci zakladatele této diskuse, Marxxx121, který jak sám napsal, policii řekl, že žije v GB, tedy návštěvník není.

Jinak, když bude člověk po zastavení pohotově tvrdit, že tu nežije, a navíc to může i nějak prokázat, tak je to samozřejmě jiná, s tím s volvensteinem i souhlasím. Ale celá tahle diskuse byla o residentovi GB, coz tady vetsina lidi je.

Zdravím vás lidičky.
S hrůzou v očích čtu tyhle příspěvky a nevím tomu hlavu patu.Objasním situaci:Jsem tady 8 měsíců,auto s českou značkou,zelenou kartu mám čerstvě platnou.Žiju tady a pracuji,mám NINO a věci potřebné.Myslela jsem si,že zelená karty stačí ale jak vidím tak asi ne.Může mi tedy prosím někdo vysvětlit co dělat dál:kam a na koho se obrátit když bych chtěla zaregistrovat auto na anglickou značku ať nejsou problémy,kolik to stojí,nebo neexistuje nějaká připojistka v UK,že bych jim zaplatila jen nějaký poplatek či daň že tady můžu jezdit,ale nepřeregistrovávat to na UK značky?Prostě nějaký rozumný postup,který jsem se tady nedočetla.Pište jakýkoliv názor-ať už že je zbytečné to přeregistrovávat či že se mám obrátit tam či tam,já už si to nějak přeberu a alespoň mi to dá větší rozhled kde se mám dál poptat(na úřadech či právníků) jestli mám/nemám či musím/nemusím mít strach vyjet na cest v UK s českým autem,značkou a zelenou kartu.Moc díky za rady,snad to pomůže i ostatním

odpoved je primitivne jednoducha. vozidlo, ktere je registrovano v jine zemi, nez GB, muze s platnym havarijnim pojistenim jezdit po GB maximalne 6 mesicu od dolozitelneho data prijezdu do GB. po uplynuti teto lhuty ti muze byt vozidlo zabaveno, a nasledne sesrotovano (nebot se predpoklada, ze mas v umyslu zde pobyvat delsi dobu, nez onech 6 mesicu, cimz by byl porusen zakon o pojisteni motorovych vozidel, ktery na uzemi GB plati). takze, pokud opravdu jezdis s vozem, ktery je tu dele nez 6 mesicu na jinych, nez GB znackach, okamzite ho nekam uklidte.

pokud se pokusite o navrat na kontinent, pocitejte s tim, ze pravo zadrzeni vozu maji i pracovnici UK Border, takze se muze stat, ze si vas nechtene a neumyslne vyberou ke kontrole a tim to pro vas a vas vuz bohuzel skonci...

Dusane, prosim. prestante uz blbnout a zacnete poradne cist alespon to, o cem se tu bavime, ok??

ten clanek NIJAK NEPOJEDNAVA o situaci, kdy je zabaveno vozidlo ZAHRANICNIMU NAVSTEVNIKOVI v UK. to, ze dotycny mel nekde napsanou UK adresu, jeste neznamena, ze je rezident (adresa v GB nerovna se rezident v GB, pozor na tenhle detail!). tolik bod jedna.

bod dve. pravni kancl to tam pise hezky, a docela konkretne, nic mene - opet se nejak nezminuji o nami diskutovane situaci. jako opnonent meho nazoru by si mel vedet, ze v oblasti prava SPECIALNE zalezi na kazde tecce, nebo carce, kterou kde udelas. zabrat auto rezidentovi (a pak ho sesrotovat), je vec diametralne odlisna od situace, kdy se zabere auto cizinci a necha se sesrotovat. precti si jeste jednou prispevek od Jezdec, ktery to popsal mj. velmi lidsky, pochopi to i lopata.

bod tri. zatim vsichni mluvite o tom, ze nejakym slovakum PRY auto zabrali (na SK znackach) a sesrotovali. nejakym polakum PRY zabavili a sesrotovali auto... a porad dokola. tohle forum cte dost lidi, ktery v GB zijou. nejak se mi nechce verit tomu, ze v ty hromade zabavenejch a sesrotovanejch aut nenajdeme nikoho, kdo to tedy fakt prozil na vlastni kuzi a muze nas vsechny postavit do reality.

bod ctvrty.

znam pouze dve zeme na svete, ktere se STRIKTNE drzi zakonu a jejich dodrzovani. prvni zemi jsou USA, kde to neni az zas tak horky, ale na zakonost a vymahatelnost prava (z obou stran) se tam docela dba. druhou zemi je GB, ktera to dotahla ad absurdum - tady se na zakony dba v kazdem pripade. pokud se stane, ze nekdo jedna mimo ramec zakona , ma protistrana VZDY hodne velkou sanci se na zakonech teto zeme otocit jak na obrtliku - ma-li prasule na pravnika, ovsem.

a ted konkretne:

jiste, ford escort rv 1993 je vrazda, kterou kdyz sesrotujou, tak se nic nestane, protoze na ebay sezene totez za stejnych £100, jako ho nasledne vyjde uzavreni pojistky (one off + monthly payment) a navrat zpet do CR. takze dejme tomu, ze zadna skoda nevznikne.

problem ovsem neni v cene vozu. problem je v principu, na jehoz zaklade se neco stalo, a to neco s nejvetsi pravdepodobnosti JE MIMO pravni ramec zeme, ve ktere ted sedime.

znovu pripomenu prispevek od Jezdec:

Ani v Rakousku si nedovoli zabavit a poslat do prodeje auto z kauce na pokutu, pokud nebyla uhrazena na miste - a to jsou rakusaci dost drsny decka, se kterejma bych se na piskovisti o babovicku zrovna moc nehadal (osobni zkusenost a flastr za 70 EUR...). Dokonce ani nemci si nedovoli zabrat a sesrotovat auto jen proto, ze nema platnou pojistku na zeleny karte - a to jsou na druhou stranu schopni cecha nebo slovaka zastavit na dalnici, nechat ho vysvliknout do trenek a provest mu dukladnou prohlidku tela i automobilu. to vse jen pro domnenku, ze by MOHL myt drogovy dealer. bez precizni znalosti jazyka nemeckeho neni sance jak se tomu vyhnout, a jeste lepe by bylo znat precizne jejich zakon (a to same plati pochopitelne v rakousku).

tim chci rici, ze pokud by dotycny mohl tady v GB angazovat pravnika (a zaplatit ho, samozrejme), ma dost vysokou sanci na uspech, nebot postup mel byt:

ZASTAVIT AUTO - ZKONTROLOVAT M.O.T. (AKA TECHNICKA) - ZKONTROLOVAT POJISTKU (ZELENA KARTA) - UPOZORNIT DOTYCNEHO, ZE JE MIMO POJISTENI - PRIKAZAT MU ODSTAVIT VOZIDLO (KLIDNE NA TRAVNIK VEDLE SILNICE) - OFLASTROVAT HO (DEJME TOMU ONOU STOVKOU, O KTERE SE ZMINUJES) - VAROVAT VINIKA, ZE MUSI DOLOZIT PLATNOU POJISTKU (DO NEJAKEHO DATA) - POKUD TAK NEUCINI, MUZE BYT VOZIDLO ZABAVENO (A NASLEDNE MUZE BYT NEJAKYM ZPUSOBEM USPOKOJENA POHLEDAVKA STATU ZA VINIKEM).

neco nejasneho?? a nez mi znovu odpovis: BAVIME SE O TOM, ZE DOTYCNY VINIK JE NAVSTEVNIKEM V GB, JE CIZIM STATNIM PRISLUSNIKEM, KTERY MA VE SVEM DRZENI MAJETEK, NA KTERY SE VZTAHUJE PRAVO ZE ZEME PUVODU (A NIKOLIV GB, JAK SE MYLNE s Hashim DOMNIVATE).

jinak co se tyce domestic citizens a jejich problemu s insurance - pak ano, v takovem pripade muze platit tebou popsana varianta. blbe je, ze vinik do tehle kategorie nespada.

To volvenstein: Diky za stedrou nabidku :-), ja ten kontakt nepotrebuju, auto mam na mistnich znackach a pojisteni v poradku, takze by mi bylo na nic.

A navic, kdyz se mi neco stane, najdu si radeji poradne co a jak a prislusne zakony, nez spolehat na nekoho, kdo uz o tom nekde jednou slysel.

Hodne stesti vsem motoristum.

po 6 mesicich kdy tady mas auto tak neni pochyba ze je tu to auto nelegalne. Jak je videt z predchozi diskuze tak kdyz se tu usadis (nejses tu jako turista) a tudiz ses rezident tak musis prehlasit auto hned.
Jak z toho ven:
1. okamzite odvezt auto do cech a tam ho bud nechat rodine aby s nim nekdo jezdil, nebo eventuelne prodat. V UK koupit nejake stare auto na popojizdeni (jde koupit pojizdne stare auto ve velmi peknem stavu jiz za £500
2. prehlasit auto na anglicke znacky, platit anglicke pojisteni a silnicni dan. Musis pocitat s jednorazovym nakladdem v radu asi £1000 a pak samozrejme pojistku kazdy rok (ta pojistka samozrejme bude pro levostrane auto daleko vetsi), u nejakeho maleho starsiho auta (1.4) musis pocitat s asi tak 750-1000 liber za rok - podle tveho veku, jak dlouho mas ridicak a plno dalsich kriterii.

Obecne jestlize nemas nejake nove auto a tudiz by prodej v cechach byl znacne nevyhodnej, tak se podle me nevyplati prehlasovat auto na anglicke znacky, lepsi je si koupit tady neco v bazaru, vyber je tu obrovsky.

Nádherná a výstižná odpověď.Bohužel jak píšeš na nás chudých poddaných tady se potom všichi nejvíce vozí a nikoho to prostě nezajímá..Jsem z téhle diskuze fakt zmatená a je mazec jak se odpovědi lidí liší.Někdo říká není problém-jezděte dál,někdo zase že nás chytnou a auto sešrotuje..Bylo by nejrozumnější koupit si anglické a vykašlat se na to,máš pravdu.Ale tak když už jedno dobré auto máš a byla by možnost že se to přepisovat nemusí,tak proč kupovat nové.A to je právě to co nevím,názory tady jsou tak odlišné..Každopádně děkuji za povzbuzení,ono občas malý humor do toho a vykouzlení úsměvu na tváři v takovýchto situacích se taky cení..díkyB)

To Volvenstein:

Hashim ma pravdu. Vozidla sa tu bezne zabavuju a nie je k tomu potrebne ziadne sudne rozhodnutie.

V tomto clanku sa pise, ze sa denne zabavi 500 nepoistenych vozidiel. Vlastnik ma seden dni na dokazanie, ze vozidlo je poistene. Po 14 dnoch ma policia pravo vozidlo predat alebo zosrotovat a nepotrebuje na to sudne rozhodnutie.

Tu je legislativa, ktora o tom hovori. Pise sa v nej, ze constable alebo vehicle examiner ma pravo vozidlo zabavit, nemusi to buy specializovana zlozka.

Tu je vyklad pravnika ako musi policia postupovat pri zhabani vozidla.

Dalsi clanok o tom, ze policia moze vozidlo zabavit on the spot.

Takychto a podobnych clankov najdes na webe spustu. V niektorom z nich som cital, ze v roku 2007 sa zabavilo myslim 150 000 vozidiel bez poistky, z toho 40 000 sa zosrotovalo. V celej UK je vraj 2 000 000 nepoistenych vozidiel.

Od tohoto roku plati novy zakon a od konca mesiaca jun 2011 kazdy majitel nepoisteneho vozidla obdrzi tzv Insurance Advisory Letters a bude mat niekolko dni na zaplatenie. Ak nezaplati, moze sa stat nasledovne:

* receive a fixed penalty of £100
* have their vehicle wheel-clamped, impounded, or destroyed
* face a court prosecution, with a possible maximum penalty of £1000

Myslim si, ze je lepsie nezlahcovat situaciu a netvrdit, ze postup policie je nespravny a ze mame take a take prava. V konecnom dosledku ak to vozidlo nie je poistene, tak zosrotovanie vozidla rocnik 93 je zrejme i tak ta najlacnejsia varianta a domahat sa ineho postupu policie moze znamenat len dalsie vydaje a stresy.

jen pro doplneni, mam motorku, dobehla mi pojistka a ja si jeste nezaridil novou (myslel jsem ze mi plati jeste mesic). Hned druhej den bez pojistky se za mnou rozblikalo policejni auto. Zastavil jsem, oni mi rekli ze podle jejich zaznamu neni vozidlo pojistene (OCR kamera za oknem napojena na centralni databazi). Ja jim rikam ze pojistenej jsem.....
Vysledek: napsali mi pokutovy blok na £500 s tim ze kdyz zaplatim do 14 dnu tak £250. V pripade ze jsem skutecne pojistenej a oni maji v evidenci chybu tak ze muzu s dokladem o pojisteni zajit na jakoukoliv uradovnu policije a oni mi tu pokutu stornujou. O jakemkoliv zabaveni a nebo sesrotovani nepadlo ani slovo.
Rozdil byl tedy v tom ze to bylo na anglickych znackach a stalo se to asi pred 2 roky.