utorok, 29. november 2011
  24 Replies
  1.9K Visits
  Subscribe
Dobry vecer, na zaklade dotazu pana Poustevnika, ktery na zpusobu silnicni dopravy v UK neshledava nic spatneho, patrne proto, ze jezdi pouze na kole a povazuje tuto okolnost za dostacujici na to, aby ji mohl posoudit, zakladam toto tema. Mam-li znovu a jasneji vyjadrit svuj nazor na tuto problematiku, budou to sama vulgarni slova a temi bych toto forum nerad kazil. Nicmene doprava v Uk mi pripada velmi nedoresena ci minimalne resena velmi zbrkle, jejich kruhove objezdy, ktere maji nekdy az 5 pruhu a jsou naprosto nelogicky umistene na mistech, kde by daleko lepe sedela bezna svetelna krizovatka a naopak kde by sedel kruhovy objezd je zase pouze krizovatka, nebo (a to snad umi jen tady) je to kruhovy objezd se semaforama. Nesmyslne resene pripojovaci a odbocovaci pruhy jsou dalsi velmi znepokojujici faktor, na mnoha mistech casove nenavazujici "zelena vlna" coz se projevuje predevsim za maleho provozu napriklad v noci, mnoho spatne fungujicich semaforu s cidlem na svetlo, nedostatecna upozorneni pri praci na silnici (za rok a pul jsem se setkal uz 6x nebo 7x s nefungujicim semaforem (pouze na jedne strane!!), ktery mel kyvadlove poustet dopravu u omezeni na jeden pruh. Tech bodu je hodne, bohuzel nemam toli casu zde ted psat. Ziji zde sice jen asi rok a pul, ale s necim takovym jsem se za dlouha leta ridicske profese nesetkal nikde jinde v Evrope. Vubec mi nevadi jejich leva strana a vidim v tom i jiste vyhody, ale mnou uvedene problemy me denne privadi k velkemu nepochopeni. Vim, ze anglani jsou neschopni magori, ale cekal bych, ze pri budovani silnicni dopravy nasadili ty nejlepsi. Proti absolutni neschopnosti ridit a s tim spojene zhovadilosti anglickych ridicu mi asi nikdo nic namitat nebude, ale docela by me zajimal Vas nazor na tuto problematiku. Moc cechu a slovaku tady neznam, ale z toho mala vsichni souhlasi, ze system silnicni dopravy zde je naprosto nesmyslny a v mnoha pripadech predevsim nebezpecny. Znam zde nekolik ridicu tiru puvodem z vychodni evropy a vsichni do jednoho me tvrzeni take potvrzuji. Snad jen posledni tecku napriklad to, ze velke kamiony zde jezdi az do sameho centra mest, kde na jejich rozmery nejsou naprosto dostatecne podminky a vznikaji tak velmi kuriozni situace, ktere jsou tady ovsem naprosto normalni. Jen dodavam, ze nejsem z Londyna a byl jsem tam autem vsehovsudy 5x a to jsem si odstal v kolone, cili nedovedu uplne posoudit situaci tam, prestoze mi vsichni tvrdi, ze je to uplne to same. Me zkusenosti jsou pouze ze stredni a severni anglie a porovnani mam jak jsem uvedl z vetsinou zapadoevropskych zemi, kam jsem jezdil pracovne a opravdu pravidelne, nebot jsem byl ridic z povolani. Pro pana Poustevnika timto vzkazuji, ze bohuzel nedokazu posoudit jak se jevi anglicka silnicni doprava pro cyklisty, nebot ja jich moc nepotkavam a kdyz uz nejakeho potkam tak vetsinou zavazi, nebot pro nej neni vyhrazen pruh. Ja osobne kolo pouzivam pouze k rekreacnim ucelum a silnici bych si s nim netroufnul pouzit, kolo dam na auto, dojedu do pritody a pak teprve nasedam. Lide, kteri kolo pouzivaji za ucelem dopravy mi vzdy pripadali jako blazni, ale to je oprvadu bez urazky i pres to, ze z ust Posutevnika jich na mou adresu jeste jiste par prijde, nebot jemu a jinym podobnym staci, kdyz se tady na neco ptam, nebo jen o kousek vybocim z rady. Vas ostatni ale prosim o reakci a nazor a predem za nej dekuji. Hezky predvanocni vecer pro vsechny nejen ridice :cheer:
12 years ago
·
#8041
Bud jsou ve svete dve UK, nebo nevim kde soudruzi udelali chybu.
nejvice zkusenosti mam z Wales, ale trochu jsem jezdil i v Anglii, konkretne Surrey a cesta na trajekt.
Kruhove objezdy jsou skvele reseni a pokud jsou viceproudove, vetsinou jsou na nich vyznaceny pruhy, ktere vas plynule navadeji po kazdem vyjezdu vice od stredu.
nevim co lewis mysli zelenou vlnou, ale asi ne tu v radiu.
Se spatne fungujici svetelnou krizovatkou jsem se jeste nesetkal a co se tyce semaforu pri praci na silnici, tak vsechny fungovali dobre a to i tricestne.
pri pracich na silnici je dany usek uzavren s velkou toleranci. Provoz je sveden do jednoho pruhu, u dvou proudovych silnicich je to reseno semafory. Pokud se jedna o planovanou uzavirku, je tyden predem u silnice velka cedule, kde je o omezeni napsano. Navich vetsina praci se dela od vecera do rana, kdyz je mensi provoz.
Sit dalnic a rychlostnich silnic tu neni tak rozsahla, jako v nemecku, ale je skvela. Ctyri pruhy jsou minimum, sest je obvyklich a vice jak sest neni vyjimka.
Je tu vzrazne bezpecnejsi a klidnejsi provoz nez v CR.
12 years ago
·
#8042
Včera jsem se po týdnu vrátil z ČR a musím uznat, že čeští řidiči, hlavně ve městech, mají zoufale pomalé reakce, co se týče světelné signalizace a plynulosti dopravy vůbec. Na druhou stranu nejezdí v ČR takoví "specialisti" jako třeba Indové, kteří mají zrcátka pouze za okrasu svého auta a zamlžené okna v celém autě neřeší, jednoho takového jsem včera málem zramoval... Všude je něco
12 years ago
·
#8043
Docela zajimavy nazor s nimz nemuzu nez z nesouhlasit. Nevim co presne myslis napriklad shovadilosti anglickych ridicu? Treba v porovnani s chovanim tech ceskych me to prijde 1000 ku jedne ve prospech UK. V cechach jezdi jak prasata - agresivni, zbytecne predjizdeni, najizdeni ze zadu a podobne. Za tech 5 roku me tu predbehlo asi jedno nebo dve auta (asi polaci) a to jezdim v ramci moznosti podle predpisu a snazim se dodrzovat rychlosti. V lete jsem byl v CR a na 10km useku z jenoho mesta do druheho me predbehly tri! auta, z toho dve v obci na plne care a jedno malem srazilo auto v protismeru. A toto je bohuzel bezna praxe - zadna vyjimka.

A o te kvalite cest si asi delas srandu, ne? Nez nekdo kompletne vybagruje D1 a postavi opravdovou dalnici, tak neni co resit.

Z kruhovyma objezdama nemam taky zadny problem, at maji pruhu kolik chteji, myslim ze je to lepsi reseni nez klasicke semafory.

A souhlasim s Honzou - je tu mnohem bezpecnejsi provoz nez treba v CR. Koneckoncu podle statistik je na ceskych silnicich o 50% vic mrtvych v prepoctu na obyvatele ne z v UK!
12 years ago
·
#8044
tak nevim. v cechach jsem toho moc nenajezdila. nicmene za svou kratkou karieru jsem zjistila, ze cesky kamionaci nemaj absolutni zajem o sve okoli, mrchy zrychlujou a jeste na dalnici ti delaj mysky ostatni auta.

tady ridim hodne, mysku mi tu jeste nikdo neudelal. je fakt, ze obcas aby clovek cetl ostatnim myslenky, neb nehazou blinkry kdy maj (a tady mi instruktor tvrdil ze maji i pri najezd na kruhak), ale zas to se podda a da se navyknotu. viceproudy kruhaky jsou o zvyku. co me tu fascinuje, ze vas obcas nekdo proste PUSTI, protoze ma asi dobry den :) a to, ze je malo mista v ulici (neb tu jaksi parkuji i kde nemaji) vlastne tolik nevadi, protoze se lidi PUSTI a jsou vseobecne OHLEDUPLNI... na single track si clovek muze zvyknout, i na ty mosty ktery jsou sice pekny, ale dva pruhy by snesly.... i kdyz, samozrejme na mercedesy s taxikarema si davam bacha :)))

jo, miluju zdejsi dalnice a nestidim se za to....

ps. nejsem v Londyne, ale mezi M4 a M40 pred oxfordem
12 years ago
·
#8045
Ja si taky nemuzu moc stezovat. Ja si myslim,ze je to o zvyku.

Co mi vylozene vadi, ze nesviti,ale to je zase vychovou, kdy do me nasi hustili svitit kdykoli jedu,byt to nebylo jeste v zakone...
12 years ago
·
#8046
Diky za odpoved Lewisi, opet jsi me pobavil :-). Muzu se jeste jednou pro jistotu zeptat - jak dlouho ze uz tu zijes? A skutecne je pravda ze jsi se v minulosti zivil jako profesionalni ridic? Vazne jsi jeste nikdy nejel na kole po silnici? - Nejsou tohle vsechno jen dalsi pohadky pana tluchubky? :-). Aby opet nedoslo k nejakemu nechtenemu nedorozumeni, toto ve tvem pripade neni urazka. Nemusis proto hned zase vyskakovat jako certik z krabicky, jediny kdo tu neustale nekoho urazi, a pak se za to hned zase dalekosahle omlouva protoze ho vsichni spatne pochopili, jsi jenom ty, uplne staci ta dnesni esej. Ja jsem ti jen pred casem jednou slapnul na kuri oko (asi dost bolestne kdyz jsi se s tim dosud nevyrovnal), a to vyvracenim jednak tve teorie ze v Northamptonshire zadna warehouse prace neni, a nasledne pak i tveho pribehu o tom ze ty hledas praci. Netusil jsem jake psychicke trauma z toho budes mit. Vedet to, drzim hubu. Jelikoz ale ne vsichni vedi jaky jsi srandista a vypravec a nekdo ty tvoje pribehy mohl treba vzit i vazne a pak na to doplatit, tak jsem k tomu neco napsal.
Ale k puvodnimu tematu - kez by bylo na ceskych silnicich tak bezpecno jako na tech zdejsich, a kez by byli ridici u nas alespon z poloviny tak ohleduplni jako ti britsti. Pro nas pumpickare je to tu ucineny raj na zemi, muzes mi verit, vim o cem mluvim. Za motoristy hovorit nemohu, ale myslim ze budou mit podobne zkusenosti.
12 years ago
·
#8047
tak nevim, ale lewis asi mysli neake druhe Anglicko:) ja tu soferujem osobne auto uz 5 rokov a 4 roky nakladak. vacsinou v londyne, sem-tam juzne od londyna a vsetko hore az po birmingham- takze mozem povedat, ze tu v UK mam viac nacuvane nez tu ma LEWIS odjazdene:)
musim povedat,ze vsetko, co tu lewis hodil na sklo je blbost (samozrejme bez urazky, ale ked vyblafnes, ze "anglani jsou neschopni magori", tak si myslim, ze si v zlej krajine)
doprava v UK je doriesena az moc dobre. kruhace z 5 pruhmi su v pohode- staci si na to zvyknut a pochopit to. s pripojovacimi a odbocovacimi pruhmi som tu tiez nikdy nemal problem, takisto som tu v zivote nevidel zle oznacene roadworks alebo nefungujuce semafory. semafory v noci reaguju na svetlo, takze staci z predstihom zablikat a skoci zelena- co je dost dobre.
"zhovadilost anglickych ridicu?" tak to musis vysvetlit. za tych 5 rokov na cestach som sa z nicim takym nestretol (ani na severe:)). prave naopak- anglani su ti slusni. zato pakistanci a spol. mi vedia zdvihnut tlak. ti kreteni nemaju ani sajnu o soferovani- v tich ich krajnach jazdia tak maximalne na tavach, pridu sem a zacina armagedon:) minulu stredu na m25 pri vyjazde na m11 jeden zastal rovno v strede vyjazdu- bolo vidiet, ze je uplne zmateny a snazi sa precitat smerovu tabulu.
mam tu za tie roky spustu znamych- anglicanov aj od nas. kazdy nadava tak akurat na zapchy. nikdy som nepocul nazor, ze system cestnej dopravy je nazmyselny a uz vobec, ze je nebezpecny, tak som moc zvedavy, co ty na to.
12 years ago
·
#8048
Lewisi... :laugh:

mas smulu, na ten spek ti neskocim. chapu, ze se v praci nudis, taky se mi to obcas stava. ale kvuli tomu neni nutne drazdit nase kolegy zde na foru precizne sepsanou fikci, ktery neveris ani ty sam, natoz aby ji veril nekdo jiny, nerku-li na ni reagoval ;) bohuzel kluci jsou malinko "rychli", a tak jim tvuj zert docvakne vzapeti.

ale jako vzdy si mne neskutecne pobavil,tudiz ti dekuji vrele a ze srdce. jsi takovy nas nezbytny maskot fora, takove male howadko (mineno v dobrem, samozrejme...).

btw: kde se zase flaka ten redalert?? nema tu dovcu nejak dlouho???
12 years ago
·
#8049
Diky vsem za nazory a postrehy, ale nechapu kde teda ziju ja a moji kamaradi, jejiz poznatky jsem take vyuzil. To ze anglicky ridic proste ridit neumi mi pripada uz jako normalni vec a kruhovy objezd jsem povazoval za super vychytavku jen do prijezdu do anglie, protoze (asi jen) v mem regionu jsou neuveritelne komplikovane a anglivane je proste pouzivat neumi (viz 2x tydne havarie na nekterem z asi 8 velkych kruhovych objezdu v mem meste). To ze neni a nebo jen minimalne omezeni pro kamiony do center mest je tale pekna prasecina a kdyz uz to tak je, musi byt k tomu silnice uzpusobeny (vcetne tech kruhovych objezdu). Semafory nefunguji rekl bych az s pravidelnosti. Opravdu musim rict, ze me zkusenosti nesahaji treba kolem Londyna a na jih od nej, stejne tak neznam Wales a tak dale. To je pravda. Ovsem zatim jsem (krome Vas) nepotkal nikoho z lidi z kontinentu, kdo by si nestezoval a opravdu uprimne musim rict, ze to jsou jak ridici rekreacni tak profesionalove, nekteri z nich treba i s dvacetiletou praxi z tiru nebo vanu.
Nicmene budu muset zkusit projet asi vetsi cast Anglie abych mohl lepe hodnotit
12 years ago
·
#8050
Projeď si někdy pro zajímavost například Hemel Hempstead, tam jsou přímo soukruží k všeobecné radosti všech motoristů. Kolikrát si říkám, že tady ani nemusí nikdo hrát ruskou ruletu, stačí si párkrát v provozu šoupnout takový obrazec a čekat, kolik že ostatních to dost dobře nechápe.
K dobur přidám snad jenom to, že když jsem měl k dispozici Audi Q7, tak mi v servisu oznámili, že se přední penu sjíždění proto, že jezdí moc po kruháčích, tož si potom člověk má vybrat... ;)
12 years ago
·
#8051
Ty Lewis: víš že se tady jezdí vlevo?
12 years ago
·
#8052
tak to se stydim, lewisi... protoze patrim k tem profesionalum, kteri s rizenim v gb nemaji sebemensi problem. dokonce tvrdim, ze jizda autem z gb do cr je ocistec. navrat autem do gb je navratem do oazy klidu...
  • Page :
  • 1
  • 2
There are no replies made for this post yet.
Be one of the first to reply to this post!

Inzerce - Nové inzeráty