Dobry vecer,
na zaklade dotazu pana Poustevnika, ktery na zpusobu silnicni dopravy v UK neshledava nic spatneho, patrne proto, ze jezdi pouze na kole a povazuje tuto okolnost za dostacujici na to, aby ji mohl posoudit, zakladam toto tema.
Mam-li znovu a jasneji vyjadrit svuj nazor na tuto problematiku, budou to sama vulgarni slova a temi bych toto forum nerad kazil.
Nicmene doprava v Uk mi pripada velmi nedoresena ci minimalne resena velmi zbrkle, jejich kruhove objezdy, ktere maji nekdy az 5 pruhu a jsou naprosto nelogicky umistene na mistech, kde by daleko lepe sedela bezna svetelna krizovatka a naopak kde by sedel kruhovy objezd je zase pouze krizovatka, nebo (a to snad umi jen tady) je to kruhovy objezd se semaforama. Nesmyslne resene pripojovaci a odbocovaci pruhy jsou dalsi velmi znepokojujici faktor, na mnoha mistech casove nenavazujici "zelena vlna" coz se projevuje predevsim za maleho provozu napriklad v noci, mnoho spatne fungujicich semaforu s cidlem na svetlo, nedostatecna upozorneni pri praci na silnici (za rok a pul jsem se setkal uz 6x nebo 7x s nefungujicim semaforem (pouze na jedne strane!!), ktery mel kyvadlove poustet dopravu u omezeni na jeden pruh. Tech bodu je hodne, bohuzel nemam toli casu zde ted psat.
Ziji zde sice jen asi rok a pul, ale s necim takovym jsem se za dlouha leta ridicske profese nesetkal nikde jinde v Evrope. Vubec mi nevadi jejich leva strana a vidim v tom i jiste vyhody, ale mnou uvedene problemy me denne privadi k velkemu nepochopeni. Vim, ze anglani jsou neschopni magori, ale cekal bych, ze pri budovani silnicni dopravy nasadili ty nejlepsi. Proti absolutni neschopnosti ridit a s tim spojene zhovadilosti anglickych ridicu mi asi nikdo nic namitat nebude, ale docela by me zajimal Vas nazor na tuto problematiku. Moc cechu a slovaku tady neznam, ale z toho mala vsichni souhlasi, ze system silnicni dopravy zde je naprosto nesmyslny a v mnoha pripadech predevsim nebezpecny. Znam zde nekolik ridicu tiru puvodem z vychodni evropy a vsichni do jednoho me tvrzeni take potvrzuji. Snad jen posledni tecku napriklad to, ze velke kamiony zde jezdi az do sameho centra mest, kde na jejich rozmery nejsou naprosto dostatecne podminky a vznikaji tak velmi kuriozni situace, ktere jsou tady ovsem naprosto normalni.
Jen dodavam, ze nejsem z Londyna a byl jsem tam autem vsehovsudy 5x a to jsem si odstal v kolone, cili nedovedu uplne posoudit situaci tam, prestoze mi vsichni tvrdi, ze je to uplne to same. Me zkusenosti jsou pouze ze stredni a severni anglie a porovnani mam jak jsem uvedl z vetsinou zapadoevropskych zemi, kam jsem jezdil pracovne a opravdu pravidelne, nebot jsem byl ridic z povolani. Pro pana Poustevnika timto vzkazuji, ze bohuzel nedokazu posoudit jak se jevi anglicka silnicni doprava pro cyklisty, nebot ja jich moc nepotkavam a kdyz uz nejakeho potkam tak vetsinou zavazi, nebot pro nej neni vyhrazen pruh. Ja osobne kolo pouzivam pouze k rekreacnim ucelum a silnici bych si s nim netroufnul pouzit, kolo dam na auto, dojedu do pritody a pak teprve nasedam. Lide, kteri kolo pouzivaji za ucelem dopravy mi vzdy pripadali jako blazni, ale to je oprvadu bez urazky i pres to, ze z ust Posutevnika jich na mou adresu jeste jiste par prijde, nebot jemu a jinym podobnym staci, kdyz se tady na neco ptam, nebo jen o kousek vybocim z rady.
Vas ostatni ale prosim o reakci a nazor a predem za nej dekuji.
Hezky predvanocni vecer pro vsechny nejen ridice :cheer: