Je tady nekdo, kdo vlastni nebo vlastnil tenhle typ auta. Konkretne model od 2009-2014. Nechci, aby mi tady nekdo psal opsanou recenzi, tech sem si uz precetl dost a sou v drtive vetsine pozitivni. Zkratka ohlasy lidi sou jen sama chvala, ale je to skutecne tak? Kdyz si clovek precte napr. o Spideru (Alfa Romeo) a vubec i o ostatnich modelech teto znacky, tak se docte, ze je to osobity auto a plno kecu, ale v konecny fazi si kazdej radci koupi neco od skodovky nebo nejaky nemecky auto. Prodejni cisla v CR to jen potvrzuji. Za kratko tu bude jaro, tak bych chtel zkusit neco noveho. Posledni model nechci, naprosto to krasny auto znicili. Neco jako, kdyz napr. prekopali klasiku v podani Suzuki Bandit, do 2007 super stroj, ale pak ten motor "zmodernizovali" a vysledek, z osobity motorky udelali tuctovou jebku, ktera ztratika svuj sarm a kouzlo. Dam to to sekce vylety a turistika, i kdyz to tom nepatri. Zadna sekce tu neni
Nevím jestli ti pomůžu ale něco napíšu ikdyž jsem nakonec koupil němce:) Mám slk R170 230 compressor otec R171 350 atmosféra... Mazdu jsem projel, když jsem vybíral roadster. Mazda je proti slk prcek, lehoučká, prostě takový ustřelený kecky. Krásně se ovládá, jako motokára. Je to takový auto na okresky a sem tam si projet zatáčku bokem, takže sranda. Sedíš praticky na zemi :side: Nevím na co to chceš, jestli na blbiny nebo si jet provětrat hlavu 80km/h po cestičkách "kdesibůhvíkde" či s tim drandit po městě(zvuk má fakt pěknej když ji vytočíš):woohoo: Jak daleko s tim chceš jezdit atd. Mazda nebude na dálnici ideální( atmoséra, prostě točit točit a točit jinak nepojedeš..měl jsem Swift sport).Nevím jesli jsi rozhodnutej pro Mazdu každopádně zvol ten silnější motor (118)kw. Interiér japonec no..každýmu se líbí něco jinýho...Noa nakonec výběr mezi plátnem a pevnou střechou. Plátno je podle mě hezčí, pevná střecha o něco těžší, ale odolná:) Otázka je naco to teda chceš a kolik chceš investovat. Chybu s ní neuděláš, ale mě by štvala relativně "slabá" atmosféra:/ Každopádně ten pocit je k nezaplacení :P
Diky za tvuj prispevek, presne neco na tenhle zpusob jsem si chtel precist. Jen skoda, ze tu neni vic kabrio nadsencu. To auto chci jen na, jak si vystizne napsal "vycisteni hlavy", takova jizda ve stylu Cruise, neco jako sopr, ale ve dvojite stope. Proste, kdyz vyleze slunicko, do toho sednout, stahnout strechu, pustit si neco peknyho na poslouchani a jen tak jet a myslet jen na prijemny veci, "california style, Beverly hills 902 10". Nemam zadny ambice s tim trhat zavodni rekordy. Kdyz potrebuju pustit zilou, posimram bandita a ten me dostatecne nasyti.
Jasny, ze s mercedesem nebo Z4 se to neda srovnavat, ale jak jsem uz rekl. Nehledam zrychleni z nuly na 100 za 4 sekundy a max. omezeno na 250. To je o adrenalinu a ne o pohode. Navic pri jizde pres 200km uz se krajina okolo zacina menit v jednu dlouhou smouhu, takovej styl patri na zavodni okruh.
Jestli 1.8l nebo 2.0l. Ja myslil, ze i ta 1.8 by me pro muj ucel postacila. Chce si to sednout do obou a je jasno. Co se tyka strechy, me se libi pevna, hlavne i kvuli tomu, ze se stahuje sama, oproti plateny.
Jeste jednu vec bych chtel zminit. Spodek predniho spojleru pusobi troch nedospele. Kdyz se clovek pred to auto postavi, pripomina mu to, jako by se na nej usmivalo. Napada me vecernicek o veselych mluvicich masinkach. Mozna by s tim slo neco udelat. Nejsem priznivcem ruznych tuningu, ale ten spojler, nevim.
To auto bych nazval malym kapesnim anglicakem, hracka pro nenarocne. Maly deti maji slapaci auticko, kdyz vyrostou, vymeni to za mazdu MX-5, tak bych to videl. Slapaci auticko sem nemel, soused jo. Ted uz je na slapaci auticko pozde, tak budu mit kapesni mazdicku.
Omlouvam se za svou cestinu, mimochodem
- Page :
- 1
There are no replies made for this post yet.
Be one of the first to reply to this post!
Be one of the first to reply to this post!
