Provoz CZ auta v UK

Ahoj, chceme do UK jet také vlastním autem, tak se do diskuze zapojím.
A je možnost, po těch 6ti měsících jet třeba na otočku do ČR a při zpáteční cestě mít vlastně nové potvrzení o vstupu, a tudíž opět jezdit 6 měsíců bez nutnosti potvrzení? :woohoo:
Někde jsem četla, že Anglie má hustou dálniční síť. Na kolik vyjde taková agnlická dálniční známka? B)
Děkuji, Iveta

muzes mit cizi auto jen 6 mesicu ve 12ti mesicnim intervalu. Takze kdyz vyjedes za hranice tak to auto za tema hranicema musi zustat nejmene 6 mesicu nez se zase muzes vratit do UK. (anglie je hlavne plna kamer, ktere i automaticky sbiraji SPZ takze oni moc dobre vedi ze tu porad jeste jezdis)

na dalnice nepotrebujes zadnou dalnicni znamku. Pro cizi auta je zadarmo a u mistnich aut se musi platit takzvana "road tax" poplatek za auto bez ohledu jestli jezdis po dalnicich nebo ne.

Odjet na "otočku" má smysl jen tehdy, když pojedeš do ČR a nahlásíš ztrátu SPZ. Dostaneš novou a máš to na dalších 6 měs. v suchu. Ovšem když si spočítáš kolik tě ta "otočka" bude stát, tak bude asi lepší si auto koupit zde.

Díky za vaše připomínky. Hlavně tobě Ozzys, taková návštěva po půl roce za rodiči není vůbec na škodu :silly:

Ono je ještě jedna problémová věc. Koukněte na DVLA, pokud se pamatuji dobře tak je ještě jedno omezení pro auta registrovaná mimo UK. Pokud jsi resident(po roce trvalého pobytu zde) tak už musíš mít auto registrováno zde. Nejsem si tím ale na 100% jistý, hlavně jak by policie ověřovala ten pobyt zde.

Taky jsem to tu řešil v předchozích příspevcích.
Prvně jsem si myslel,že ta "ztráta" značky bude vždy půlroční řešení, ale pak jsem začal počítat..... B)
Vypočítal jsem, že cesta na otočku mě vyjde aspon na takových 350 liber, v porovnání s letenkou která se dá dneska sehnat na "otočku" za nejakých 50 liber, je to dost velkej rozdíl. Čas strávený na cestě ani nepočítám.
Moje řěšení na co jsem po nějakém hloubání přišel je že CZ auto prodám v CZ a koupím si tady anglický auto....
Nevýhody českého auta v UK:
- může tu být jen půl roku
- všichni hned ví, že jste cizinci
- povinné ručení, nemusí platit pro dlouhodobý pobyt v zahraničí
- předjíždění kamionů a dodávek může být velmi nebezpečné - nevidíte před sebe a pokud nemáte spolujezdce který vám "řekne" stává se předjíždění zcela nemožným...

Nevýhody UK auta:
Musíte platit Road tax a dražší pojištění

Pokud však dáte 2x ročně otočku do CZ tak vás Road tax včetně pojištění vyjde levněji jak ta otočka do CZ :silly:

ToŤ můj úhel pohledu...:lol:

Pokud jsi resident(po roce trvalého pobytu zde) tak už musíš mít auto registrováno zde. Nejsem si tím ale na 100% jistý, hlavně jak by policie ověřovala ten pobyt zde.

tohle jsi slysel kde, ja se to pokousel i hledat na jejich strankach a zadne takove omezeni jsem tam nenasel.

Podle me to neni mozny, protoze ja tu prece muzu bydlet nekolik let, ale auto muzu mit treba v cechach v garazi, pak se rozhodnu ze na nejakou dobu s nim sem prijedu a musim mit prece stejne podminky jako ten kterej prijel teprve uplne nanovo.

Tohle tvrdil policista kolegovi, když ho zastavil na cestě. Taky mi to přišlo divné, protože spousta anglánů žije 1/2 roku ve Španělsku, a druhou 1/2 tady. Jak by to asi řešili. Zřejmně i policie má v těch zákonech guláš.

Myslím si, že pokud nemá člověk opravdu nějaké vyloženě atypické stylové auto, které by tu musel mít, tak to nemá ani moc cenu.

Pojistka se dá sehnat źa docela slušnou cenu a road tax pro ty, kteří jezdí aspoň těch 200 mil měsíčně, odpovídá aspoň stavu vozovek (narozdíl od dálničních známek a stavu českých dálnic - pro ilustraci).

Naopak věřím, že vyšší pojistku i road tax dokáže vykompenzovat rozdíl v pořizovací ceně auta, jak u uplně nových vozů tak i ojetin.

Ale jak říkám, záleží na tom, co má člověk za auto.

no, tak to si ti Mercatusi dovolim oponovat - a to je co rict :laugh:

ja tech 200 mil dam mesicne s prehledem, a dodnes jsem nepochopil, kam ze to jdou prijmy z road tax, zrejme je to to same, co v CR. sem tam nejaka zaplata a zbytek vybranych penez nalijeme do jine kapitoly statniho rozpoctu.

k tyhle uvaze me vede realny stav komunikaci napric celym dorsetem. vlastne, byt neznam stav silnic v celem UK, troufnu si tvrdit, ze nase vesnice v CR spoctem obyvatel cca 2000 (a silny tranzit na hranice s D) ma lepsi stav komunikaci, jak b'mouth a poole dohromady (tedy nejakych 40 tis lidi)... snad jen ta M25ka je tak nejak jakoby novejsi, ale jinak des a bes.

az me vzdycky s prominutim ta platba road taxu sere - kdyz vim, ze to k nicemu nevede...

Přidám taky trochu do mlýna ohledně tech komunikací.

Hlavní tahy jsou v pohodě, člověk však nesmí moc odbočovat na ty vedlejší silnice :woohoo:

Kolikrát jsem tu vjel do takový díry, že jsem si první 2 sekundy myslel, že jsem přišel o kolo a další 2 sekundy, že jsem přišel o zuby :silly:

Taky to za tech pár měsíců odnesl tlumič. Takový díry jako tady jsem v CZ nepotkal :blink:

Dneska jsem jel zrovna po takové jedné vedlejší a silnice byla tak zvlněná že jsem si chvíli říkal jestli večer neproběhlo zemětřesení....
Musel jsem jet 50sát a to tam byla 90tka, jinak bych asi skončil v rigolu jak se u nás lidově říká :laugh:

Toť mé postřehy z místních komunikací :whistle:

pockej maxi, ona je v uk nekde povolena max 90?? ja myslel, ze nejvejs je na Mkach 70 mil/ph...